קריאות יצרן (Recalls) ברכב

📋 שסתום בקרה בתיבת ההילוכים בחלק מהרכבים הללו עלול להישחק לאורך זמן, מה שמוביל לאובדן הדרגתי של לחץ בתוך השסתום. במקרים נד

📋 ייתכן ובחלק מכלי הרכב קיים פגם בייצור בטלטל הבוכנה ו/או ברכיבי גל הארכובה מה שעלול לגרום לנזק/ כשל במנוע. באם המנוע כוש

📋 בהתאם להודעה שהתקבלה מהיצרן ייתכן ובחלק מכלי הרכב קיים פגם בייצור בטלטל הבוכנה ו/או ברכיבי גל הארכובה מה שעלול לגרום לנז

📋 ייתכן מצב ובו שכבות צמיגי הרכב עלולות להיפרד זו מזו, כתוצאה מפגם בייצור. הדבר עלול להשפיע על יציבות הרכב במהירות גבוהה א

📋 שסתום בקרת ההילוכים עלול להישחק לאורך הזמן. כתוצאה מכך ייתכן איבוד הדרגתי של לחץ בתוך השסתום מה שעלול לגרום להעברת הילוכ

📋 בהתאם להודעה שהתקבלה מהיצרן נמצא כי תצוגת הווידיאו של הנהג עלולה להיעלם לסירוגין בזמן הנהיגה. אם מצב זה מתרחש בזמן נהיגה

📋 בהתאם להודעה שהתקבלה מהיצרן נמצא כי בחלק מהרכבים שסתום בקרת ההילוכים עלול להישחק לאורך הזמן. כתוצאה מכך ייתכן איבוד הדרג

📋 שסתום בקרת ההילוכים עלול להישחק לאורך הזמן. כתוצאה מכך ייתכן איבוד הדרגתי של לחץ בתוך השסתום מה שעלול לגרום להעברת הילוכ

📋 ייתכן וכלי רכב אלה עלולים לחוות אובדן סיוע בהגה כוח חשמלי (EPS) בזמן נהיגה. אם סיוע בהגה הכוח אובד, פונקציית ההיגוי הידנ

📋 נמצא כי בחלק מהרכבים ייתכן כי קיים פגם בייצור של חלקי מנוע כמו טלטל ו/או גל הארכובה, העלולים לגרום לנזק במנוע ואף לכשל מ

📋 ייתכן כי גל הציריה הפנימי בצד הנהג עלול להתנתק מתיבת ההילוכים ולגרום לאובדן הנעה, כמו כן בהתקיים מצב זה עולה החשש לתאונה

📋 כבל הפלדה הגמיש המעגן את חגורות הבטיחות הקדמיות למרכב, עלול לאורך השנים להתבלות כתוצאה מתזוזת הנוסע/נהג בכיסא.

📋 חגורת הבטיחות לא תופעל כנדרש במקרה של תאונה.

📋 ייתכן כי המצלמה האחורית עלולה להיכשל או לפעול לסירוגין.אם מצלמת התצוגה האחורית אינה פועלת כראוי, הראות לאחור מופחתת, מה

📋 חגורת הבטיחות לא תופעל כנדרש במקרה של תאונה.

📋 ייתכן כי המצלמה האחורית עלולה להיכשל או לפעול לסירוגין.במידה ומצלמת התצוגה האחורית אינה פועלת כראוי, הראות לאחור מופחתת,

📋 ייתכן כי המצלמה האחורית עלולה להיכשל או לפעול לסירוגין.במידה ומצלמת התצוגה האחורית אינה פועלת כראוי, הראות לאחור מופחתת,

📋 ייתכן כי גל הציריה הפנימי בצד הנהג עלול להתנתק מתיבת ההילוכים ולגרום לאובדן הנעה, כמו כן בהתקיים מצב זה עולה החשש לתאונה

📋 ייתכן כי בעת הרכבת בורג קישור המתלה האחורי השמאלי, לא הודק הבורג כנדרש. הבורג עלול להיות רופף או להיפרד, וכתוצאה מכך יית

📋 ייתכן ויתקיים מצב בו מוט קישור מתלה אחורי לא מכוון וקורוזיה בתבריג מוט הקישור, שעלול להוביל להתרופפות תבריגי מוט הקישור

📋 תתכן תקלת תקשורת SDM שתוביל לאי עקביות בהארת נורית כרית האוויר ובכך תיפגע יכולת ההתראה לנהג במידה וקיימת בעיה בפריסת כרי

📋 ייתכן מחברי מפסק חגורות הבטיחות האחוריות חסר או/ו אינו מהודק למומנט הרצוי עפי מפרט היצרן

📋 ייתכן מצב נדיר ובו כריות האוויר הצדדיות הממוקמות על מסילות הגג, לא תפתחנה כנדרש בעת הצורך כתוצאה מהתקנה שגויה

📋 ייתכן ויתקיים מצב בו מוט קישור מתלה אחורי לא מכוון וקורוזיה בתבריג מוט הקישור, שעלול להוביל להתרופפות תבריגי מוט הקישור

📋 תתכן תקלת תקשורת SDM שתוביל לאי עקביות בהארת נורית כרית האוויר ובכך תיפגע יכולת ההתראה לנהג במידה וקיימת בעיה בפריסת כרי

📋 כריות האוויר הצדדיות עלולות להיפתח באופן בלתי צפוי, ללא התנגשות, כאשר הרכב מתחיל או במהלך נסיעה רגילה.

📋 ייתכן וצינור הגה הכוח פגום וכתוצאה מכך תתכן דליפת נוזל הגה כוח. במקרה של דליפת נוזל הגה כוח, הנהג עלול להידרש מאמץ מוגב

📋 תתכן חדירת מים ליחידת בקרת מערכת הדלק אשר עלולה לגרום למנורת המנוע להידלק, להופעת קודי תקלה ולקשיים בעת הנעת הרכב או בנס

📋 תתכן נזילת שמן מטבעת האטימה אשר עלולה לגרום נזק לדיפרנציאל הסרן האחורי.

📋 יצרן הצמיגים CT עדכן כי עלול להיות מצב ובו ייתכנו סדקים בדופן הצמיג, אובדן אוויר פתאומי או יתפתח מצב של היפרדות דופן הצ