קריאות יצרן • טויוטה

📋 חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי.

📋 חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי.

📋 חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנהג העלול לפגום בפעולה בעת הצורך.

📋 חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנהג העלול לפגום בפעולה בעת הצורך.

📋 חשש שבעת תאונה כרית האוויר נוסע הקדמי לא תפתח.

📋 חשש שרכיב הניפוח של כרית האויר בצד נוסע שליד הנהג לא תיפתח באופן המתוכנן.

📋 בשל החשש ששינוי טמפרטורה קיצוניים לאורך זמן ממושך עלולים לפגוע בתקינות יחידת הניפוח של כרית אויר נהג וזו עלולה, בעת תאונ

📋 חשש שבעת תאונה כרית אוויר הצדית לא תפעל כהלכה.

📋 בשל החשש ששינוי טמפרטורה קיצוניים לאורך זמן ממושך עלולים לפגוע בתקינות יחידת הניפוח של כרית אוויר נהג וזו עלולה בעת תאונ

📋 בשל החשש ששינוי טמפרטורה קיצוניים לאורך זמן ממושך עלולים לפגוע בתקינות יחידת הניפוח של כרית אויר נהג וזו עלולה, בעת תאונ

📋 חשש שיחידת הניפוח של כרית אויר נהג לא תיפתח באופן המתוכנן.

📋 בשל החשש ששינוי טמפרטורה קיצוניים לאורך זמן ממושך עלולים לפגוע בתקינות יחידת הניפוח של כרית אויר נהג וזו עלולה, בעת תאונ

📋 חשש שיחידת הניפוח של כרית אויר נוסע והנהג לא תיפתח באופן המתוכנן

📋 קיים חשש שרכיב הניפוח של כרית אוויר נוסע, נפגם בתהליך הייצור או האיחסון.

📋 חשש שיחידת הניפוח של כרית אויר נהג לא תיפתח באופן המתוכנן

📋 החלפת כרית אויר נהג

📋 חשש שרכיב הניפוח של כרית האוויר נוסע נפגע בתהליך היצור או האחסון

📋 חשש שרכיב הניפוח של כרית אוויר נוסע נפגם בתהליך הייצור או האחסון

📋 חשש להיווצרות סדק זעיר במיכל הגז שבקצה מיכל הריתוך.

📋 החלפת יחידת בקרת כרית אוויר

📋 קיים חשש שרכיב הניפוח של כרית אויר נהג נפגם בתהליך הייצור או האחסון

📋 חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי.