קריאות יצרן (Recalls) ברכב

📋 ייתכן ומוט קישור למתלה האחורי עלול להישבר בכיוונו הפנימי עקב מומנט תנודות גבוה בחיבור הפנימי. בהתקיים מצב זה עלול להתרחש

📋 בחלק מכלי הרכב קיים סיכון לסדק בזרוע המתלה האחורית התחתונה, באזור חיבור המוט המייצב האחורי. שימוש ממושך או מאומץ ברכב על

📋 ייתכן וקיים פגם בציר ההיגוי מה שעלול לגרום לשבר בציר המתחבר לזרוע ההיגוי (פיטמן). אם ציר גלגל ההיגוי נשבר וזרוע ההיגוי מ

📋 ייתכן כי בציריות לגלגל האחורי חסרים אומים( אחד או יותר). במידה וקיים חוסר באומים, הציריות עלולות להיכשל, וכתוצאה מכך אוב

📋 ייתכן מצב בו המיסב התחתון של סבבת מסרק הגה הכח עלול להתפרק. בהתקיים האמור, הנהג עלול להרגיש חוסר תגבור למערכת ההגה (הגה

📋 ייתכן מצב בו המיסב התחתון של סבבת מסרק הגה הכח עלול להתפרק. בהתקיים האמור, הנהג עלול להרגיש חוסר תגבור למערכת ההגה (הגה

📋 ייתכן ומנוע הגה הכוח החשמלי ייפרד ממסרק ההגה עקב קורוזיה של ברגים המחברים ביניהם. בהתקיים מצב זה ייתכן אובדן פתאומי של י

📋 תיתכן תקלה במערכת נעילת עמודה האלקטרונית (ECL) אשר עלולה לאפשר להאיץ את מהירות הרכב בעוד שמערכת ההיגוי נעולה או לחילופין

📋 מוט הקישור עלול להתנתק ממוט ההגה עקב הרכבה לקויה בפס היצור.

📋 תיתכן פגיעה ביכולת תגבור ההגה במהלך נסיעה עקב פגיעה במערכת החשמלית המתגברת את עמוד ההגה. במידה ויורגש איבוד כוח, ישמע צפ

📋 ייתכן מצב ובו יכולת תגבור ההגה במהלך נסיעה תפגע עקב כשל במערכת החשמלית המתגברת את עמוד ההגה. במידה ויורגש איבוד כח, ניתן

📋 תנועה חוזרת של עמוד ההיגוי עלולה לגרום להפרעה באות בעמוד הגה. במקרה כזה, ההודעה SZZZZZZ AZZZZZ HZZZZZZZ SZZZZZ תופיע ב

📋 ייתכן אובדן פתאומי של יכולת תגבור ההגה במהלך נסיעה. בהתקיים מצב זה, ישמע צפצוף ותופיע כתובת הודעה במרכז המידע של הנהג כ

📋 ייתכן ויכולת תגבוה ההגה במהלך נסיעה תפגע עקב כשל במערכת החשמלית המתגברת את עמוד ההגה

📋 אפשרות שהותקן צילינדר התנעה על קוטר חיצוני החורג מהתקן העלול לגרום לקושי בסיבוב המפתח בעת ההתנעה.

📋 כבל ידית בורר ההילוכים עלול להינזק לכן יש להחליף את כבל ידית בורר הילוכים

📋 עלול להיווצר במהלך נסיעה שבר בתושבת תיבת ההילוכים שיגרום לשקיעת תיבת ההילוכים

📋 במהלך נסיעה תיתכן פגיעה ביכולת תגבור ההגה ,

📋 מיסב לסבבת תחתונה במסרק הגה כוח

📋 החלפת מיסב לסבבת תחתונה במסרק הגה כוח